Règlementation et homologation relatives à la transformation des véhicules à motorisation thermique en motorisation électrique
Présentiel
Format de la formation
89 %
de satisfaction sur 1 an ,
pour 35 avis
Formation
Durée
7 heures sur 1 jour
Groupe
De 4 à 12 personnes
Tarifs
Inter : A partir de Nous consulter
Intra : Nous consulter
Programme
Pré-requis
Avoir des connaissances de base en mécanique générale et électricité
Public concerné
Toute personne souhaitant homologuer un véhicule à moteur thermique converti avec un groupe motopropulseur électrique équipé ou non de pile à combustible (hydrogène)
Objectifs
A l’issue de cette formation, les stagiaires seront capables de se préparer à l’homologation d’un véhicule « rétrofité » et d'identifier la règlementation et les essais applicables selon les véhicules «rétrofités»
Objectifs pédagogiques
- - Comprendre le processus d'homologation des véhicules "rétrofités"
- - Identifier la règlementation applicable pour les véhicules "rétrofités" (avant validation de l'Autorité)
- - Résumer les exigences auditées lors de l'évaluation initiale
Contenu
Contexte règlementaire rétrofit : Arrêté du 13 Mars 2020 modifié
Cadre du rétrofit : public, objet, définition...
Rôles et obligations des intervenants : Fabricant/Installateur/UTAC ou autre Service technique/CNRV
Définition d'une réception Agrément prototype
Les textes nationaux et européens liés à l’arrêté
Processus d’homologation des véhicules
Présentation du processus d’homologation de réception d'un Agrément prototype
Organisation de l’homologation (organisation, catégories de véhicules et conformité de production)
Les essais possibles à réaliser pour une demande d’agrément prototype
Synthèse des essais requis au minimum (R10, R13, R100, 1230/2012,...) demandés par catégorie de véhicule ou type de rétrofit
Brève explication de chaque essai
Visite des moyens essais CEM et bancs pollu (sous réserve de disponibilité)
L’Evaluation Initiale
Qu’est ce qu’un système de management/qualité ?
Présentation des paragraphes ISO 9001 exigés pour une EVI
La conformité de production (COP)
Méthodes Pédagogiques
Présentation théorique en salle, échanges avec le formateur
Attention, seule l’Autorité compétente validera les actes règlementaires à appliquer suivant les transformations réalisées sur le véhicule par le carrossier.
Cette formation est générique et ne traitera pas des cas individuels.
Remise d'une documentation pédagogique numérique durant la formation.Modalités d'évaluation
Accessibilité
Personne en situation de handicap, nous contacter pour échanger sur vos éventuels besoins d'aménagement à prévoir. Référent handicap : christelle.auger@utac.com
Sanction visée
Formation Rétrofit : Règlementation et homologation des véhicules « rétrofité »
Date de modification
04/02/2025