GIGN - FORMATION DE FORMATEUR RELAIS
Présentiel
Format de la formation
97 %
de satisfaction sur 1 an, pour 297 avis.
199
stagiaires formés sur 1 an
195 examens présentés pour 91 % de réussite
Formation

Durée
42 heures sur 6 jours
Groupe
De 1 à 6 personnes
Tarifs
Inter : A partir de Nous consulter
Intra : Nous consulter
Programme
Prérequis
Etre titulaire du permis de conduire de la catégorie concernée en cours de validité (à présenter le jour du stage).
Public concerné
Membres des différentes forces de l'unité
Objectifs
Doter les futurs membres des forces des compétences pédagogiques, techniques de conduite pour:
- Transmettre en sécurité les techniques de conduite rapide.
Objectifs pédagogiques
- PARTIE 1
- Savoir analyser le risque en conduite opérationnelle,
- Comprendre la dynamique automobile et les transferts de charge,
- Pratiquer les trajectoires sécurité en optimisant le placement du véhicule,
- Maîtriser les techniques de freinage en situation d'urgence en optimisant les distances d'arrêt, optimisant les distances d'arrêt,
- Maîtriser les manœuvres d'évitement associées au freinage optimal et maintien du contrôle du véhicule à haute vitesse
- Maîtriser les bases de la conduite en convoi mêlant coordination, précision et anticipation,
- Savoir adapter ses techniques de conduite aux véhicules utilisés ainsi qu’au condition d’adhérence.
- PARTIE 2
- Savoir préparer une séance de formation pratique (objectif, organisation, matériel, sécurité),
- Savoir transmettre les fondamentaux de la conduite rapide de manière progressive et structurée,
- Savoir présenter clairement les objectifs, les points clé et les critères de réussite des exercices,
- Savoir identifier, analyser les erreurs et proposer des actions correctives adaptées, Être capable de réaliser un débriefing constructif et pédagogique,
- Savoir analyser une situation d'échec et accompagner le stagiaire vers la réussite lors d'une nouvelle mise en situation,
- Être capable d'évaluer objectivement les compétences des conducteurs à partir de critères définis,
- Être capable de faire appliquer les mesures élémentaires de sécurité durant les séances de formation,
- Être capable d'adopter une posture de formateur favorisant la progression, la sécurité et l'harmonisation des pratiques.
Contenu
JOUR 1 : Les fondamentaux + Maîtrise du véhicule à haute vitesse
Méthodes pédagogiques
MÉTHODES PÉDAGOGIQUES : Participative, active, démonstrative, interrogative.
MOYENS PÉDAGOGIQUES :
- Par UTAC E&F: 1 salle de foramtion équipée multimédia, matérel et support pédagogique, accès aux pistes de formation, 2 à 5 véhicules 5 places.
- Par vos soins: 1 véhicule Tout-Terrain blindé pour J3 et J6
Modalités d'évaluation
- Évaluation continue et finale.
- Feuille individuelle d'évaluation de conduite.
Accessibilité
Accès PMR.
Personne référente : Mme Hélène THINSSELIN :
+33 (0)3 44 54 51 48 / helene.thinsselin@utac.com
A contacter pour tout aménagement spécifique (handicap, trouble, contrainte personnelle et/ou professionnelle).
Date de modification
02/11/2026
